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“生态长廊”崇明生态大道工程满血复工
2020-03-16  

 

       3月10日,由隧道股份上海路桥承建的崇明生态大道(城桥镇-陈家镇)新建工程施工1标(淡云路-新梅路)段正式复工,这也是公司继建设公路改扩建工程后复工的第二个中国花博会配套项目,对推进崇明生态岛经济、社会发展具有重要意义。

       崇明生态大道新建工程东起北陈公路,西至淡云路,连接城桥镇与陈家镇,全长约38公里。崇明生态大道规划为崇明岛南部地区的一条东西向重要联系通道,将结合慢行交通系统、生态景观廊道等先进理念,打造与崇明建设世界级生态岛功能定位相符合的高品质生态公路。

       崇明生态大道(城桥镇-陈家镇)新建工程施工1标(淡云路-新梅路)段西起淡云路,东至新梅路,工程全长约7.05km,设计速度为60km/h,道路采用双向四车道,主要建设内容:新建公路、新建桥梁11座,同步实施照明基础和埋管、排水等附属设施。

 

复工即冲刺,助力打造未来崇明新地标

 

       项目部按照“先行复工一个工作面”的要求,来自安徽、上海、山西等各地17名作业人员接到复工指令,即投入到东平河桥钢结构安装的工程建设。      

       东平河桥分为南北两幅,单幅桥梁长738米,位于未来崇明新地标景点——生态之眼位置,道路从这里分成两路,沿着东平河桥向外辐射,如同眼睛的“上眼睑”与“下眼睑”,将湿地美景包裹其中。

       东平河桥主桥为全钢异形塔斜拉桥,采用双主梁形式,两片主梁之间采用横梁连接。主桥钢结构安装分为桥塔和桥梁两部分,以先桥梁后桥塔、先中跨后边跨、先墩顶横梁后两侧纵梁的顺序完成安装。吊装中跨合龙段主纵梁时吊装重量达99吨,采用单机吊装。全桥最大吊装重量为中跨桥塔斜撑,单根重122吨,位于河道中央上部,需要吊装作业半径较大,采用两台400吨履带吊进行双机抬吊。经过路桥人前期的奋战,现已完成东平河桥北幅主桥桥面钢箱梁的架设和主跨主塔的架设及引桥盖梁施工,10跨板梁架设。      

 

防疫更有力,万全准备只为早日复工

 

       复工前,项目部已做好了充足的筹划准备,做细、做严、做实疫情防控和项目复工各项工作,制定复工复产方案和疫情防控应急预案、备足防疫物资、制定完备的消杀安排等,同时对进场人员开展复工动员、安全教育及防疫知识宣贯,积极落实市住建委关于疫情防控的要求,坚决把疫情隔绝在外,从而确保了项目的顺利复工。

       下一阶段,工程将进行张网港桥主桥挂篮、其它桥梁下部结构、板梁架设、道路挡土墙、道路路基等施工。预计3月底,现场管理人员和施工队伍人数规模将达到200人。疫情虽在,但路桥建设者已做好充足准备,全力以赴完成年内施工任务!

       工程建成后,可以缓解陈海公路的交通压力,完善崇明的交通线网骨架,为中国花博会疏通交通“毛细血管”。